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  • 專(zhuān)訪 | 新時(shí)代e-F@ctory智能加速

    無(wú)論處于哪個(gè)時(shí)期,其實(shí)制造業(yè)面臨的變化及挑戰(zhàn)始終存在。因此早在2003年,三菱電機(jī)便針對(duì)制造業(yè)的現(xiàn)狀推出了FA整合解決方案e-F@ctory,旨在將整個(gè)制造系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行橫向與縱向的整合,實(shí)現(xiàn)工廠“可視化”,從而解決生產(chǎn)率、成本和能耗等問(wèn)題。

    2016-01-27 21:50:05
  • 2020年,你沒(méi)有這些技能將會(huì)丟掉工作

    談到第四工業(yè)革命, 其實(shí)我們可以追溯下前三次的工業(yè)革命——整體來(lái)講,中國(guó)都是后來(lái)者,處于追趕的地位,但是在第三次工業(yè)革命信息化浪潮中,中國(guó)逐漸實(shí)現(xiàn)了后來(lái)者居上,今天,已經(jīng)成為世界最大的信息通信技術(shù)生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó),正在成為領(lǐng)跑者。

    2016-01-27 21:45:52
  • 【高工機(jī)器人·頭條】機(jī)器人兵團(tuán)“集結(jié)”新三板 江蘇北人、上海智位等9家企業(yè)排隊(duì)備戰(zhàn)

    在新三板這塊龐大的海綿吸引下,“各路機(jī)器人豪杰”紛紛投奔門(mén)下。高工機(jī)器人網(wǎng)記者從新三板官方網(wǎng)站了解到,僅2016年1月份,就有銘賽科技、思爾特、機(jī)科股份等機(jī)器人企業(yè)成功掛牌,目前再次迎來(lái)江蘇北人機(jī)器人、廣東統(tǒng)一機(jī)器人、江蘇捷帝機(jī)器人、上海優(yōu)愛(ài)寶智能機(jī)器…

    2016-01-27 21:40:49
  • 【技術(shù)】渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)解析!

    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。

    2016-01-27 21:34:38
  • 圖說(shuō):楊學(xué)山談智能制造 沒(méi)有生產(chǎn)線不能被機(jī)器替代

    我們?cè)侔蜒酃廪D(zhuǎn)向中西部,我們看寧夏,寧夏是傳統(tǒng)的老工業(yè)基地,寧夏的一個(gè)裝備制造企業(yè)已經(jīng)不再是生產(chǎn)一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控設(shè)備,而是生產(chǎn)一條完整的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng),這就是智能的生產(chǎn)系統(tǒng)。在新疆,生產(chǎn)變壓器的新疆特變,它將研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)連接…

    2016-05-23 23:06:42
  • 圖說(shuō):對(duì)比解析:三種傳感電子電路設(shè)計(jì)

    傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是對(duì)周?chē)h(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控和管理的技術(shù)。

    2016-01-26 23:02:05
  • 圖說(shuō)丨直面2016!遠(yuǎn)景能源分享價(jià)值洞察和價(jià)值創(chuàng)造能力

    近期國(guó)家提出的“供給側(cè)改革”是對(duì)遠(yuǎn)景能源創(chuàng)新理念和為客戶創(chuàng)造價(jià)值的最好詮釋。遠(yuǎn)景能源堅(jiān)持以產(chǎn)品為核心,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。“2011年三北地區(qū)棄風(fēng)限電初露端倪,遠(yuǎn)景在低風(fēng)速領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新,創(chuàng)造了新的需求市場(chǎng),為客戶發(fā)現(xiàn)和帶來(lái)了新的價(jià)值創(chuàng)造。從一定意義上說(shuō),…

    2016-05-24 23:00:04
  • 圖說(shuō):智慧停車(chē)備受追捧 安防企業(yè)將大有可為

    中國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景廣闊,需求進(jìn)一步加大,要求也在逐步提升。國(guó)家與地方政策也對(duì)停車(chē)產(chǎn)業(yè)給予了大力支持。安防行業(yè)內(nèi)從事停車(chē)產(chǎn)業(yè)的廠家從自己的專(zhuān)業(yè)角度出發(fā),在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)上具有一定優(yōu)勢(shì),在發(fā)展智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)道路上將大有可為!

    2016-05-23 22:58:16
  • 圖說(shuō):關(guān)于智能建筑 你所不知道的那些事
    圖說(shuō):關(guān)于智能建筑 你所不知道的那些事

    從區(qū)域上來(lái)看,華東、華南、華北地區(qū)是中國(guó)最重要的建筑智能化市場(chǎng),華東地區(qū)約占全國(guó)智能建筑市場(chǎng)的1/4。我們預(yù)計(jì)2014-2018年,上述三個(gè)地區(qū)仍將是主要的智能建筑市場(chǎng)。但隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展西移,華中、東北、西南等地區(qū)的建筑智能市場(chǎng)規(guī)模也將逐步擴(kuò)大。

    2016-05-24 22:45:47
  • 【關(guān)注】智能交通前景分析 把握六個(gè)趨勢(shì)

    智能交通是智慧城市未來(lái)發(fā)展方向,加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合,大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的便捷化交通服務(wù)發(fā)展,提高交通運(yùn)輸資源利用,全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力,將成為我國(guó)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方向,相關(guān)產(chǎn)業(yè)在政策的大力扶持下也將迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇,值得關(guān)注與重視…

    2016-01-26 22:40:43
  • 【圖說(shuō)】智能家居未來(lái)何去何 四大趨勢(shì)告訴你

    2016年1月8日消息,CES是全球知名的科技展會(huì),每年都會(huì)吸引全球的科技企業(yè)扎堆在一起,通過(guò)企業(yè)展示的科技技術(shù)、產(chǎn)品就能把握和分析未來(lái)這一年的科技發(fā)展趨勢(shì)。今年也不例外,無(wú)數(shù)的企業(yè)紛紛涌向拉斯維加斯,其中來(lái)自中國(guó)的企業(yè)就達(dá)到了1300家,約占參展企業(yè)總數(shù)的三…

    2016-05-23 22:34:25
  • 圖說(shuō):IEEE專(zhuān)家深談全球智慧樣板城市的打造 智慧城市的六大要素

    我們一直將IEEE標(biāo)榜為科技革新的催化劑,IEEE確實(shí)是智慧城市演進(jìn)的中堅(jiān)力量。物聯(lián)網(wǎng)的概念非常寬泛,而智慧城市又是其中一個(gè)落地概念,要真正實(shí)現(xiàn)智慧城市的落地,就得依靠物聯(lián)網(wǎng)所帶動(dòng)的多個(gè)垂直行業(yè)與利基市場(chǎng)的增長(zhǎng)來(lái)創(chuàng)造一番更廣闊的天地。智慧城市是一個(gè)需要持…

    2016-01-26 22:09:19
  • 圖說(shuō):盤(pán)點(diǎn)2015智能家居行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品——智能控制篇
    圖說(shuō):盤(pán)點(diǎn)2015智能家居行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品——智能控制篇

    過(guò)去的2015年,智能家居市場(chǎng)風(fēng)起云涌,出現(xiàn)了諸多創(chuàng)新產(chǎn)品的身影。伴隨集成技術(shù)的日趨成熟與應(yīng)用功能的逐漸明晰。無(wú)論是單品消費(fèi)市場(chǎng),還是集成項(xiàng)目市場(chǎng)也都出現(xiàn)了一批解決實(shí)用需求,令人眼前一亮的新品。作為年終盤(pán)點(diǎn)專(zhuān)題,本期將為業(yè)界智能家居集成商和專(zhuān)業(yè)讀者帶…

    2016-01-26 22:07:27
  • 聚焦城市軌道交通智能化看 研祥如何做?

    研作為智慧城市的重要組成部分,軌道交通也正迎來(lái)發(fā)展的高潮。據(jù)悉,在軌道交通較發(fā)達(dá)的城市,每天有50%的人借助軌道交通出行。城市軌道交通,不僅有效緩解了城市的交通壓力,提高了工作效率,保證了城市的良好環(huán)境,而且增加了就業(yè)機(jī)會(huì)(每公里軌道交通增加約60個(gè)崗…

    2016-04-26 22:02:04
  • 信號(hào)隔離器的原理、應(yīng)用及市場(chǎng)分析 精品文章

    隔離器的發(fā)展,還在向控制系統(tǒng)的I/O板卡領(lǐng)域滲透,有取代許多進(jìn)口I/O板卡的趨向。許多廠家,也在利用隔離器的技術(shù)和優(yōu)勢(shì),研制新一代的I/O板卡,將隔離器和I/O板卡進(jìn)行整合,形成新的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    2016-01-13 04:28:07
  • 50家各國(guó)知名傳感器制造商分布和特點(diǎn)

    東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū),而美國(guó)、德國(guó)、日本依然是傳感器市場(chǎng)分布最大的國(guó)家。下文介紹五十家歐洲、北美洲和亞洲的知名傳感器制造商。

    2016-01-13 04:22:16
  • 南京高華公司獲評(píng)“江蘇省創(chuàng)新發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào) 圖說(shuō)

    高華科技必將再接再厲,進(jìn)一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),推廣新模式、促進(jìn)新發(fā)展,為推動(dòng)我國(guó)傳感器事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

    2015-12-31 14:21:17
  • 韓國(guó)某汽車(chē)巨頭與維博電子就新能源汽車(chē)專(zhuān)用電量隔離傳感器達(dá)成合作

    石航飛副總經(jīng)理陪同考察團(tuán)一行到產(chǎn)品陳列室、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室及電裝生產(chǎn)線進(jìn)行了參觀,并向韓方人員介紹了公司傳感器的發(fā)展情況、公司主要產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域、公司生產(chǎn)設(shè)備情況及質(zhì)量控制情況等,雙方就霍爾傳感器、BMS系統(tǒng)、新能源汽車(chē)專(zhuān)用電流傳感器等進(jìn)行了溝通和交流。

    2015-12-31 14:18:40
  • 圖說(shuō) SIPAI成功主辦首屆“中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化高峰論壇”

    本屆論壇以“智能制造,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”為主題,凸顯兩大亮點(diǎn):德方全球首發(fā)《工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化路線圖》(第二版)和中國(guó)首次在國(guó)際平臺(tái)官方解讀《智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》(2015版)

    2015-12-31 14:04:15
  • 國(guó)外儀器儀表行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點(diǎn)

    目前普遍采用電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試(CAT)、數(shù)字信號(hào)處理(DSP)、專(zhuān)用集成電路(ASIC)及表面貼裝技術(shù)(SMT)等技術(shù)。

    2016-05-17 05:36:38
  • 未來(lái)的航空制造機(jī)器人將向智能化、柔性化、靈巧化、協(xié)作化的方向發(fā)展

     面對(duì)航空航天制造領(lǐng)域大尺度、高精度、多品種、小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),提高質(zhì)量、降低成本、快速反應(yīng)是航空航天制造企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)發(fā)展的重要手段。工業(yè)機(jī)器人在企業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升裝備先進(jìn)制造能力方面將發(fā)揮著重要角色。

    2015-12-05 02:38:05
  • 航空航天制造企業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)

     我國(guó)航空制造業(yè)正處于高速發(fā)展階段,新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)和高質(zhì)量、低成本、柔性化制造的需求使得企業(yè)迫切需要技術(shù)和設(shè)備升級(jí)改造,因此非常期待工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,同時(shí)機(jī)器人技術(shù)與基礎(chǔ)理論研究的進(jìn)步也為工業(yè)機(jī)器人在航空制造業(yè)得到青睞提供了機(jī)…

    2016-05-05 02:26:51
  • 機(jī)器人技術(shù)三大策略搶占智能制造的制高點(diǎn)

    機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家羅百輝表示,我國(guó)機(jī)器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人,我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人的諸多方面仍停留在集成層面,核心零部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴(yán)重制約了我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的形成。

    2015-12-05 02:09:20
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