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面對航空航天制造領(lǐng)域大尺度、高精度、多品種、小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，提高質(zhì)量、降低成本、快速反應(yīng)是航空航天制造企業(yè)應(yīng)對市場競爭和行業(yè)發(fā)展的重要手段。工業(yè)機(jī)器人在企業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級、提升裝備先進(jìn)制造能力方面將發(fā)揮著重要角色。
2015-12-05 02:38:05我國航空制造業(yè)正處于高速發(fā)展階段，新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)和高質(zhì)量、低成本、柔性化制造的需求使得企業(yè)迫切需要技術(shù)和設(shè)備升級改造，因此非常期待工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，同時機(jī)器人技術(shù)與基礎(chǔ)理論研究的進(jìn)步也為工業(yè)機(jī)器人在航空制造業(yè)得到青睞提供了機(jī)…
2016-05-05 02:26:51從德國、日本、韓國等產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)一步的國家的經(jīng)驗看，“機(jī)器換人”之所以能夠迅速地取代以往的生產(chǎn)方式，還是因為融資租賃幫了大忙。這是因為，一方面中小企業(yè)由于資信和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)等問題，往往很難從銀行獲得直接融資。另一方面，政府的激勵資金又相當(dāng)有限，且存在難…
2015-12-05 02:20:14機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示，我國機(jī)器人幾大核心技術(shù)仍然受制于人，我國在工業(yè)機(jī)器人的諸多方面仍停留在集成層面，核心零部件長期依賴進(jìn)口，尤其是在高精度減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等領(lǐng)域。這嚴(yán)重制約了我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國際競爭力的形成。
2015-12-05 02:09:20
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