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2020.10月廣州汽車電子展(第十八屆汽車電子技術(shù)博覽會(huì))

??作者:組委會(huì) ??2020-04-13 閱讀:478

 2020第十八屆廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)定于10月13-15日在廣州琶洲盛大開幕,歡迎參展!

 汽車電子720

組委會(huì)聯(lián)系方式:

廣州中電國際展覽有限公司

電  話:020-2919 8956    2919 8950

E-mail:2355707131@qq.com

徐妍 159 8923 3176(同微信)

 

誠邀貴單位隆重參展——AEE 2020

專業(yè)面向汽車電子行業(yè)國際品牌盛會(huì)!

 

智能科技  造未來

 

秋季“廣交會(huì)”同期同地舉行

組委會(huì)和“廣交會(huì)”龐大的客流量為依托,買家互動(dòng),借勢(shì)興展

共享來自全球數(shù)十萬采購商資源

 

時(shí)間:2020年10月13-15日

地點(diǎn):廣州琶洲國際采購中心

組織單位:廣州中電國際展覽有限公司

 

— 絕佳商機(jī) —

AEE 2020舉辦時(shí)間正值秋季“廣交會(huì)”期間,享有“中國第一展”美譽(yù)的“廣交會(huì)”,每年參加的采購商大約20多萬,來自一百多個(gè)國家和地區(qū)。我們將通過一系列途徑充分借助“廣交會(huì)”全球買家的巨大資源,并通過組委會(huì)客戶關(guān)系邀請(qǐng)系統(tǒng)向國內(nèi)外三十多萬采購商發(fā)出邀請(qǐng),與“廣交會(huì)”采購商進(jìn)行互動(dòng),借勢(shì)興展,同時(shí)彌補(bǔ)“廣交會(huì)”內(nèi)銷的不足,形成“一內(nèi)一外、相輔相成”的作用。以組委會(huì)和“廣交會(huì)”龐大的客流量為依托,中外數(shù)十萬采購商云集,內(nèi)銷出口兩旺,商機(jī)無限,市場(chǎng)潛力不可估量,巨大商機(jī)全面彰顯,是開拓國內(nèi)外市場(chǎng)的重要平臺(tái)!

 

— 黃金地段 —

廣州琶洲國際采購中心與廣交會(huì)展館一路之隔,連為一體,形成完美對(duì)接,連接廣交會(huì)同類產(chǎn)品展區(qū),距離地鐵八號(hào)線琶洲站A出口僅200多米之遙,交通非常便利,方便海內(nèi)外客商前來參觀采購、洽談交易。

 

— 采購團(tuán)隊(duì) —

盛會(huì)將邀請(qǐng)來自中國、美國、德國、法國、英國、加拿大、新西蘭、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、烏克蘭、土耳其、瑞典、捷克、匈牙利、非洲、中東、日本、韓國、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、越南、柬埔寨、老撾、泰國、香港、澳門、臺(tái)灣等國家和地區(qū)眾多智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易商、代理商、經(jīng)銷商、整車制造商、汽車電子、互聯(lián)網(wǎng)公司、通訊服務(wù)商、運(yùn)營(yíng)商、金融租賃、物流公司、出租公司等及國際著名相關(guān)采購協(xié)會(huì)組織率團(tuán)到會(huì)參觀采購。

 

 

※ 展會(huì)介紹

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。當(dāng)前,新一代信息網(wǎng)絡(luò)、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)相互融合,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動(dòng)了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局面臨重構(gòu)。汽車產(chǎn)品加快向低碳、電動(dòng)、智能化方向發(fā)展,汽車已開始向大型移動(dòng)智能終端的方向演變。汽車、信息、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)企業(yè)、研究院所、高校及各國政府紛紛加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的部署。未來10年將是廣州汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)中國品牌趕超國際知名品牌、智聯(lián)新能源汽車與國際同步發(fā)展的歷史機(jī)遇期。

 

智能電動(dòng)融合已漸成趨勢(shì),智能交通、共享出行、個(gè)性化服務(wù)成為重要方向。汽車共享等新的商業(yè)模式為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景。工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃明確指出,節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展分為三個(gè)方向:節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣,智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國家戰(zhàn)略的高度。

 

在此背景下,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局,汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在智能化的推動(dòng)下加快重塑,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。在汽車電動(dòng)化、智能化等趨勢(shì)的推動(dòng)下,作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的重要一環(huán),汽車電子將成為下一次汽車工業(yè)革命的主力軍。中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,為汽車電子行業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和有力的市場(chǎng)支撐。

 

為順應(yīng)汽車電子行業(yè)的高速發(fā)展,在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,廣州中電國際展覽有限公司聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)定于20201013-15日在廣州琶洲國際采購中心舉辦“2020第十八屆廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)”(AEE 2020)。我們將深化活動(dòng)內(nèi)涵,秉乘推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,以“突出品牌、開拓創(chuàng)新、注重實(shí)效、強(qiáng)化服務(wù)”的辦展宗旨,憑借獨(dú)特的創(chuàng)意,科學(xué)的組織管理和卓越的服務(wù),以全新的理念為廣大中外參展商提供一個(gè)“專業(yè)化、國際化、品牌化”的拓展業(yè)務(wù)、技術(shù)交流、展示實(shí)力、獲取資訊、結(jié)交客戶、推廣新產(chǎn)品、尋找合作伙伴的國際商貿(mào)平臺(tái)。集中展示汽車電子領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品,集合全球汽車電子發(fā)展最前沿科技,匯聚全球汽車電子行業(yè)最尖端人才,在汽車智能革命即將到來之際,促進(jìn)汽車業(yè)與前沿信息科技進(jìn)一步融合,為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì),有力推動(dòng)中國汽車電子產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購體系,與世界各國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。

 

※ 展品范圍

◆ 車身電子展區(qū):車載半導(dǎo)體、傳感器、電池/電容器/電阻、連接器/電纜/線束、觸摸屏/顯示模組、通信模組等;

◆ 自動(dòng)駕駛展區(qū):駕駛輔助系統(tǒng)、雷達(dá)、傳感器組件、車載攝像模組、圖像處理系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)支持工具/服務(wù)、車載軟件等;

◆ 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)展區(qū):車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)/工具、人車界面/人機(jī)界面、通信模塊、系統(tǒng)安全解決方案、智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù);

◆ 新能源汽車技術(shù)展區(qū):蓄能電池/儲(chǔ)能電池、電源模塊/電池管理系統(tǒng)、電機(jī)/電控系統(tǒng)、逆變器/轉(zhuǎn)換器等;

◆ 測(cè)試技術(shù)展區(qū):測(cè)試模擬、數(shù)據(jù)采集、車道模擬及實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、電磁兼容(EMC)測(cè)試、仿真軟件、車載診斷系統(tǒng)等。

 

※ 展會(huì)日程

報(bào)到布展:2020年10月11-12日

展出時(shí)間:2020年10月13-15日

撤展時(shí)間:2020年10月15日下午

 

 

歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展,現(xiàn)正接受申請(qǐng),請(qǐng)速與組委會(huì)聯(lián)系,索取參展申請(qǐng)表及展位平面圖!充分利用AEE 2020,鞏固您的市場(chǎng)地位!

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
 
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
 
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車發(fā)生以下主要變化:
一、汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化,汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動(dòng)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“線操控”。用導(dǎo)線代替原來的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),例如“導(dǎo)線制動(dòng)”、“導(dǎo)線轉(zhuǎn)向”、“電子油門”等。
二、汽車12伏供電系統(tǒng)向102伏轉(zhuǎn)化。 隨著汽車電子裝置越來越多,消耗的電能正在大幅度地增加。現(xiàn)有的12伏動(dòng)力電源,已滿足不了汽車上所有電氣系統(tǒng)的需要。今后將采用集成起動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)102伏供電系統(tǒng),發(fā)電機(jī)最大輸出功率將會(huì)由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右,發(fā)電效率將會(huì)達(dá)到80%以上。102伏汽車電氣系統(tǒng)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將會(huì)使汽車電器零部件的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革,機(jī)械式的繼電器、熔絲式保護(hù)電路將被淘汰。
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器,能夠充分感知駕車者和乘客的狀況,交通設(shè)施和周邊環(huán)境的信息,判斷乘員是否處于最佳狀態(tài),車輛和人是否會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),并及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。
今天,社會(huì)進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以收聽廣播,打電話,上互聯(lián)網(wǎng),處理工作。隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步,汽車也將步入多媒體時(shí)代。利用 操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計(jì)算機(jī)多媒體系統(tǒng),具有信息處理、通訊、導(dǎo)航、防盜、語言識(shí)別、圖像顯示和娛樂等功能。可以預(yù)見到的將來,汽車裝置自動(dòng)導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中,汽車就會(huì)沿著最佳行車路線行駛到達(dá)目的地。人們可以通過語言識(shí)別系統(tǒng)操縱著車內(nèi)的各種設(shè)施,一邊駕駛著汽車,一邊欣賞著音樂電視,還可上網(wǎng)預(yù)定飯桌、機(jī)票等
 
汽車電子信息產(chǎn)品是一大市場(chǎng),市場(chǎng)將年增7%,車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)市場(chǎng)達(dá)到200億美元。隨著中國汽車業(yè)的迅速發(fā)展,目前我國汽車電子業(yè)呈現(xiàn)出七大發(fā)展特點(diǎn):
一、汽車工業(yè)正處于科技創(chuàng)新時(shí)代,傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品成為高新技術(shù)產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術(shù)裝備起來的產(chǎn)業(yè)。
二、法規(guī)和市場(chǎng)推動(dòng)著汽車電子信息技術(shù)的發(fā)展,能源、排放、噪聲、安全法規(guī)日趨嚴(yán)格,客戶對(duì)舒適性的要求不斷提高,推動(dòng)著汽車電子信息技術(shù)的發(fā)展。我國也將實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),歐洲將實(shí)施歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),德國已開發(fā)出百公里油耗一升的汽車。提升汽車安全性的安全帶、安全氣囊、ABS、ASR等都已智能化。
三、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)微處理器的規(guī)模越來越大。汽車微處理器越來越多,有的車型達(dá)60個(gè),并采用LIN、CAN網(wǎng)絡(luò)控制,汽車電子產(chǎn)品已占汽車總成本的1/3,軟件部分占 10%,這一兩年預(yù)計(jì)將超過10%。IC也將不斷趨于集成化,如今的一個(gè)IC可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于以前多個(gè)IC的功能。為適應(yīng)電子系統(tǒng)發(fā)展需求,汽車供電系統(tǒng)將從 12V發(fā)展到102V。
四、將普及電控電噴系統(tǒng),提高動(dòng)力系統(tǒng)效率,可以看出所有發(fā)動(dòng)機(jī)已采用了電子技術(shù),廠商也正在普及和提高:電控高壓共軌柴油機(jī)正大量研究,電力電子模塊混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成驅(qū)動(dòng)主力,氫燃料電池混合動(dòng)力汽車商業(yè)化取得新進(jìn)展,電控復(fù)合火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)迅速普及,高級(jí)電控均勻充氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)正加緊研究。
五、線控或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)迅速發(fā)展,線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)正加緊研究,線控將取代機(jī)械系統(tǒng),汽車底盤將發(fā)生革命性變化。
六、ITS正迅速興起,包括汽車的智能化、公路的自動(dòng)化和導(dǎo)航系統(tǒng)等。
七、綜合控制成為汽車電子信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤與安全系統(tǒng)、車身與防盜系統(tǒng)等,遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)將使藍(lán)牙技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車,汽車智能化將不斷升級(jí)。
 


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