在正泰的全球“愛心接力”中，作為物資運送的“一傳手”和中堅力量，正泰國際物流平臺部心系疫情，分秒必爭，沖鋒在前。經過持續(xù)奮戰(zhàn)，他們憑借敬業(yè)、專業(yè)和十足的韌勁，打通一道道難關，讓物資送達最需要的地方。

一起來看看

“非常時期”的他們如何一路“闖關”

將百萬件防疫物資從海外“搬”到國內

團隊檔案

正泰國際物流平臺部是正泰海外事業(yè)部專門負責辦理進出口業(yè)務的服務部門。在此次行動中全權負責防疫物資從海外到國內，再到受捐單位的“一條龍”物流運送，具體包括：接收運輸需求、安排物流航班、制作單據、清關提貨、運輸安置及物資分發(fā)等。

團隊宣言

眾志成城，共渡難關，全球接力，使命必達

盡己所能，一定要快！

1月下旬，“武漢告急，杭州告急，溫州告急，正泰第一時間啟動應急響應機制，全球范圍采購防疫緊缺醫(yī)療物資”。防疫物資陸續(xù)采購到位后，國際物流成為“全球接力”的重難點和關注的焦點。

一邊是醫(yī)用物資告急的嚴峻形勢、集團高層連夜部署和動員時的聲聲囑托，一邊卻是多國減少甚至停飛至中國的航班，運力緊張成為普遍問題。有些國家，預約的綠色通道甚至排到了一周之后，物資發(fā)運的時間也存在較大不確定性。壓力可想而知！

時間就是生命，怎么辦？經內部緊急商議，在獲得集團的全力支持后，國際物流平臺部兵分三路，按照緊缺物資優(yōu)先發(fā)運原則開始行動。

一是將部分物資在海外就地捐贈，通過當地商會的綠色通道轉運到重點疫區(qū)；二是走付費通道，梳理整合航班資源，爭取盡快發(fā)運；三是通過浙江慈善聯合總會捐贈進口，以便快速通關放行。

在團隊的努力下，一個個好消息陸續(xù)傳來：

沙特4萬余只3M 1860口罩已經發(fā)運；

印尼16萬只一次性口罩搭乘的東航航班如期起飛；

……

大家心里的石頭開始一塊塊落地。

晝夜奮戰(zhàn)，助力通關

隨著海外物資陸續(xù)發(fā)運，等候多時的國際物流平臺部國內團隊也開始了忙碌。

2月1日至9日是正泰海外物資運抵的高峰期，來自俄羅斯、南非、英國、沙特、西班牙等10余個國家和地區(qū)的百余萬套（件）醫(yī)療物資密集發(fā)運，國際物流平臺團隊像上緊的發(fā)條，開始了爭分奪秒的“接力”。

負責物資清關的同事提前開啟“網絡辦公”模式，協調報關行、貨代、海關、機場倉庫等相關單位與人員，積極爭取綠色便捷通道支持。

2月1日深夜，國際物流平臺部的多個微信群仍然熱鬧非凡。

“沙特阿拉伯的航班順利抵達浦東國際機場。”

“報關單據審核無誤并向海關申報。”

……

一個個消息如鼓點般有節(jié)奏地傳來。為了以最快速度完成物資通關，最短時間完成機場提貨，團隊成員深夜時分仍在組織會議復盤當天的工作，制定清關和貨運的應急方案，梳理到貨信息，檢查向海關申報的文件，提前申請稅金的支付……24小時持續(xù)互動。

在通力協作下，一批批抵達機場的物資順利通關。

團隊協作，千里接力

自開展全球采購以來，正泰在上海、杭州、溫州三地建立防疫物資倉庫，作為海外防疫物資入境后的分撥中心。隨著海關通關一體化系統迅速放行，隨即進入提貨環(huán)節(jié)。

然而，由于員工放假，外地員工基本返鄉(xiāng)，加上非常時期，市面上幾乎找不到運輸資源，人力、車輛都很緊張。只能靠自己了！上海倉所在的諾雅克物流團隊負責人汪時全，緊急召集春節(jié)期間留在上海的員工，建立防疫物資工作小組。

從倉庫到機場，單程80公里，小組成員駕駛公司商務車、私家車開始了一趟又一趟的搬運。

2月3日，發(fā)自西班牙、英國、俄羅斯的70余萬只口罩順利完成清關，員工們自發(fā)行動，緊急協調了一輛廂式貨車，明確分工密切配合，兵分四路，連續(xù)奮戰(zhàn)，終于在晚上21點將全部物資入庫諾雅克倉庫。

初步統計，僅僅一個星期，工作小組駕駛的總里程數就超過了5000公里。

除了馬不停蹄地提貨，搬貨，入庫，物資的發(fā)放工作也在有條不紊地進行。在國際物流平臺部負責人的有序安排下，一部分由專車送往防疫醫(yī)院，這些物資一部分因跨省車輛通行問題，協調郵政車輛甚至醫(yī)院救護車前來提貨。與此同時，每天加班加點盤點結存物資，確保賬實相符。

上海諾雅克一位名叫王坤的員工，春節(jié)期間恰逢妻子坐月子，在安排好家中事務后，義不容辭地加入戰(zhàn)“疫”中。

溫州國貿倉庫管理員劉義在疫情嚴峻的情況下，仍堅守崗位并積極配合進行防疫物資分發(fā)。

……

這樣的故事并不少見。

“雖然每天的奔波很疲憊，但一想到自己微不足道的付出或許可以幫助很多人免受病痛的折磨，再辛苦也值得！”汪時全說道。