首航節能敦煌10MW熔鹽塔式太陽能熱發電項目是全球第三座、亞洲第一座可實現24小時連續發電的熔鹽塔式光熱發電站。該項目由首航節能自主研發設計，除了部分高溫熔鹽泵、熔鹽閥采用國外進口設備之外，其余均實現了國產化，洛丁森集團專利設計的600℃超高溫遠傳壓力變送器在首航節能10MW光熱發電項目中的成功應用就是一個非常典范的“中國制造”，它解決了我國光熱發電裝置無法實現夜間連續發電的困擾。2017年11月22日，洛丁森集團再度牽手首航節能，其專利發明的600℃超高溫遠傳壓力變送器再次成為首航節能集團獨家600℃超高溫壓力變送器供應商（下圖，專利設計的600℃超高溫壓力變送器）。

【一期10MW電站運行良好】

2016年12月26日晚上10時58分，首航節能敦煌10MW熔鹽塔式太陽能熱發電項目一次并網發電成功（下圖），各項指標達到設計值，2018年9月12日，在由國家太陽能光熱產業技術創新戰略聯盟、中國工程熱物理學會、中國可再生能源學會，中國電機工程學會主辦的第四屆中國太陽能熱發電大會上，北京首航艾啟威節能技術股份有限公司（下文簡稱首航節能）副董事長黃文博表示，首航節能敦煌一期10MW塔式光熱電站發電運行表現良好，今年7月，電站發電量達到2021280kWh，汽輪機共啟動11次，最大發電功率10.1MW，最長連續發電時間達到了133小時，這其中就有洛丁森集團600℃超高溫遠傳壓力變送器卓越性能優勢的體現。

黃文博介紹，今年7月，敦煌有7天為多云天氣，電站在部分時段冷鹽上塔集熱，5天為完全陰天，完全未上塔集熱，其余19天為晴天，熔鹽完全上塔集熱。在這一個月中，共加熱熱鹽151小時，加熱冷鹽44小時。

黃文博表示，近年來敦煌氣候出現變化，有云量增加的趨勢，給鏡場聚光集熱運行帶來挑戰，但自投運以來，電站發電量得到穩步提升，各項系統性能指標接近設計值。在2017年這一完整發電年度里，10MW電站的年發電量達到1067萬千瓦時，經過出力試驗，電站凈發電功率實現設計的10MW，吸熱器出口溫度達到設計值565°C，各個系統表現已經達到設計標準，驗收實際發電量已達到設計值的97%左右。

【二期100MW項目展現恢弘氣勢】

在首航節能敦煌一期電站發電量穩步攀升之際，首航節能敦煌二期100MW塔式光熱發電項目建設已接近尾聲。截至目前 ，鏡場部分即將安裝完畢，電站的恢弘氣勢已經展現，常規島和傳儲熱島也已完成大部分建設工作。項目所需熔鹽已全部到位，預計近期將開始化鹽工作。

2018年8月24日，該項目倒送廠用電一次成功，順利完成35KV起備變及6KV廠用母線授電操作。標志著項目分部試運的正式開始。目前聚光系統、化水系統、壓縮空氣等系統均已帶電調試及試運，項目進入分步調試的階段。受電部分電氣設備試運成功，驗證了工程的質量和調試水平，均到達預期要求。廠用受電后運行人員正式開始設備的代保管，為后期運行的安全性和經濟性做好了準備，同時為年底機組并網發電奠定了堅實的基礎。預示著100MW光熱電站建設進入尾聲，調試運行有序介入。同時廠前區實現正式電源供電，減小了施工電源的負荷壓力，進一步確保了整個工程供電的安全和穩定。